眼下上海市私车牌照竞拍费一路上升，逼近4万，为全国之最。人代会上，有代表提出书面意见：从目前上海市民的总体收入及承受心态来看，牌照费封顶限价2.5万元较为合适。

　　这份意见说，虽然通过数量控制及拍卖的形式发放牌照，可暂缓城市道路交通压力，但昂贵的牌照费客观上限制了汽车消费群体的扩大，有悖于政府鼓励汽车进入家庭的精神，而且，上牌太贵也导致一部分汽车消费者采取异地上牌等无奈手段，于管理、税收、消费都不利。

　　代表认为，牌照的放量和道路的拥挤是一对矛盾，但不能把牌照费作为主要的甚至唯一的调控手段，应重点放在交通管理及道路建设上面。代表同时建议，在交通主干道路上尽可能多地开辟公交专用道，严格管理，在确保大多数群众出行方便的前提下，适度放开牌照限量。