一、买车

　　偶家银子有限，买车时定下的目标是：十万元左右，１．６升，三箱车。于是锁定三个品牌：爱丽舍、伊兰特、凯越。

　　偶们身居武汉，自然首选爱丽舍，图的是往后维修方便,再冲它有个后轮随动。遗憾的是，在几个神龙４Ｓ店转了转，不是告知没有现货要等，就是销售人员爱理不理，仿佛爱丽舍真成了活宝，不愁卖不出去，这“饥饿疗法”做得还真像那么回事，于是ＰＡＳＳ，转向伊兰特１。６。现代的销售人员非常热情，又是试车又是承诺优惠几千元，偶动了心。伊兰特看侧面、后面确实不错，较大气，只是前脸有些局促，如网友所言，像希特勒的小胡子脸，加之最低配置的一款不是真皮座椅，显得太简陋，又动摇了，再看凯越。ＬＰ竟一眼看中了ＨＲＶ，听销售人员一介绍，认为一百个好。偶心里有点排斥。偶是农民，认定了要个三箱车。ＬＰ说ＨＲＶ漂亮、时尚，你多要一个箱装什么，家用车嘛，再说ＨＲＶ的箱也不小了，倒下后椅，你可以拉装修材料，另外，这几个品牌的三箱也就是个紧凑型，在三箱家族里还是显得寒碜，而ＨＲＶ在两箱队伍里又是最大的，你哪天发了财，就买个三箱奔驰、宝马什么的，至少来辆本田、蒙迪欧一档的。ＬＰ说得有理，于是统一思想，决定就是ＨＲＶ手动蓝色的那款了。

　　周末偶独自再去４Ｓ店试车，感觉ＨＲＶ较适合女性开，一切都轻轻巧巧的（ＬＰ拿驾照三年，行车经历不到半公里，还把偶的第一辆车右侧擦了，从此只坐车不开车，买ＨＲＶ正好让她从头学）。问销售员凯越１。６三箱车如何，笑答，现在聪明人一般都不买这款了，说是过了时的车型，（三箱的ＤＸ表要拍偶！！）偶看那桃木内饰的确不如金属钛银的养眼，另外偶发现ＨＲＶ虽然短三箱２０多厘米，可竞比三箱的重几十公斤，这重量重在哪里，肯定是车身上，那不更稳定更安全吗？再次觉得ＬＰ决策的正确。

　　于是加入组织团购，价格一砍再砍……基本达到偶的期望值，经销商还送了倒车雷达、脚垫、挡泥板什么的。７月８日提车、上牌，贴膜，一揽子完成，下午一辆星光蓝的ＨＲＶ停在了偶家门口。

　　二、旅游

　　按磨合期的要求，在市内转悠了半月，公里数才达５８０，ＬＰ心血来潮，请了公休假，说是一则结婚十周年，二则小ＬＤ马上从幼儿园小朋友变成小学生了，趁机带小ＬＤ去青岛避避暑吧。

　　于是上网查路书，订旅馆，到书店买新地图册，到麦德龙购回指南针和车胎充气泵，该准备的都准备了，只是偶心里不踏实，车还没过磨合期，不能快跑，能否数个小时连续转？打个电话咨询售后，回答说最好不超过８０公里／小时，这样就决定偶家旅游的基本方针是：不紧不慢，边走边玩，以不伤害车为前提。

　　行程如下：

　　Ｄ１　（７月２９日）早６时３０分从武汉出发，从东西湖柏泉上绕城公路转京珠高速，在郑州下高速，经３１０国道到开封，宿开封。夜游开封学院路古建筑及鼓楼大排档。

　　Ｄ２　（７月３０日）早游开封相国寺，开封府，看《包公断案》现场演绎。约１０时３０分启程沿３１０国道转２２０国道至荷泽，再上日东高速至曲阜，游孔子故居，再上京沪高速到济南。宿济南。

　　Ｄ３　（７月３１日）早游济南趵突泉，１０时出济南，上济青高速前往青岛，下午４时到达青岛，由于青岛单行线多，路线复杂，转悠近两个小时才找到预订好的宾馆。宿青岛，夜游青岛南京路一带，在著名的美食一条街云霄中路豪吃海鲜。

　　Ｄ４　（８月１日）游青岛栈桥一带，坐海船，在第一浴场下海“泡澡”，游汇泉广场，宿青岛。

　　Ｄ５　（８月２日）游青岛八大关一带，寻老舍等人故居，海边散步，小ＬＤ垒沙，拣贝壳。宿青岛。

　　Ｄ６　（８月３日）早８点时出青岛，沿胶州湾高速转同三高速至日照，再在连云港经淮连高速至淮安，游周恩来故居，再经京沪高速到扬州。宿扬州。夜游四望塔，及护城河。

　　Ｄ７　（８月４日）早游瘦西湖，１０时离开扬州经六合至南京，从南京上合宁高速至安徽合肥，再经合界高速至黄梅、黄黄高速至黄石、武黄高速至武汉，由于黄黄高速正在刷黑，只能以三四十码的速度爬行，比计划晚两个小时才到，宿家里。

　　旅游小结：

　　１、历时七天，途经五省，行程２７６９公里，走马观花，途经数个城市，各有特色，但数青岛最好玩。是夏季休闲避暑的最佳选择。

　　２、关于路况，除了湖北，哪个省的路都比较好走，路标属安徽做得最好，山东、江苏的路标费思量，如果是文盲或半文盲，可能就回不来了，偶们一个研究生，一个本科生，一个幼稚园毕业，还在山东、江苏境内高速上该出口没出口，导致发生两起在高速出口处倒车行驶数百米的历险。

　　３、关于安全。几个省都比较安全，偶的驾照从出门到回家没掏出来过，数青岛的警察最好，见外地车牌不仅不找碴，还敬礼，让偶受宠若惊。

　　４、关于费用：路桥费共９２０元，加油费８１４元。

　　三、ＨＲＶ评述

　　１、操控性：因在磨合期内，偶开得十分小心，原则是始终不超过３０００转，因此１００公里／小时以上体验没有，偶的感觉是：ＨＲＶ是一辆操控性较好的事，方向较准，档位清晰，刹车有信心，除一、二档较肉外，高档提速较快，尤其７０——１００之间最佳，几乎听不见发动机的声音，既有力又稳定，感觉抓地很好，（当然时速不快），不过有几次为超车也达到１２０以上，见货车、面包车自然是要超，有几次波罗、飞度跟在偶后面就是不敢超车，不明就里。偶经常是一不小心就过了１００码，以致于不断收油门保持１００公里巡速。值得一提的是它的雨刷间歇控制，因几天行驶中小雨、中雨、大雨、暴雨、雷阵雨、牛背雨都经历过，有时雨刷档位不合适时，就使用间歇控制圈，可以调到合适处。

　　２、舒适性：ＨＲＶ的舒适性应属上乘，内部空间较大，大小ＬＤ坐在后排可以做游戏，饿了渴了从后备箱随时取物，音响也不错，风噪胎噪也说得过去，偶一连几天连开数小时，并不觉得累，腰部支撑到位，偶是烟鬼，高速上沿路吸烟，天窗起了作用，尤其是左脚踏板设计得好，放在那里很自在。

　　３、油耗：偶跑了２７６９公里，全程空调，一共花了８１４元加油，共耗油１９３升，油耗为６．９６升／百公里，此耗油量让偶吃惊！

　　４、一点遗憾：正如网友们所言，底盘隔音较差，走砂石路碎石击打底盘的声音不绝于耳。另外，发动机和变速箱好象无护板，让人有些担心。

　　附两点心疼：

　　一是在开封出城时，淌水数百米，并超过了轮胎的中心线，幸亏没熄火，（当时很多车都熄火停摆），不知对车不利否？

　　二是右后胎不知在何时何处扎进一钉子，不敢拔，只是观察漏气否，于是带着这个钉子跑了千里。

　　再附两点疑虑：

　　一是出发前怠速好象是８００过一点，回来后发现超过了１０００，偶猜想是磨合期内长时间５档１００公里拉，把气节门拉大了所致，在此请教各们ＤＸ；

　　二是离合器踏板有轻微颤抖，有“麻脚”的感觉，在此请教。

　　总之，此次旅游加磨合，偶对ＨＲＶ是越来越满意，前看后看都顺眼，里里外外也称心，这确实是一款较适合家庭旅行的车。

　　供稿：上海通用汽车

(责任编辑：叶烨)