三剑客对决，看谁性价比更优

　　对比新景程2.0、蒙迪欧2.0、索纳塔2.0

性价比，是现在消费者选车非常关注的一个问题，也是消费者购车的关键。 近期，中级车型对比之风愈演愈烈，一时间市场风起云涌、热闹非凡。消费者应该选择什么样的中级车，才能实现性价比的最大化呢？ 笔者今天从 2.0L 中型车 市场挑选了三款性价比很高的车型 —— 新景程 2.0 自动豪华型、 蒙迪欧 2.0 精英型与 索纳塔 2.0 自动豪华型，并对这三款车做一个比较。

外形，谁更贴近时尚潮流？

外形上，这三款车都算得上是国际潮流，圆润设计理念与国际流行相应，在设计上都比较时尚、大气，消费者的接受程度非常高。索纳塔和蒙迪欧这两款车型上市均比较早， 属于比较稳重的类型，作为商务用车使用比较合适。这两款车 刚推出时大气的外形曾一度受到消费者的追捧，几年下来，期间虽然外观方面曾作过一些改动，但设计风格上并没有太多变化， 给人的惊喜并不多。新景程是 07 年 3 月份推出的新车型 ，在 外形它颠覆了人们对老景程的传统看法，在设计中融入了更多新的元素，紧贴时尚潮流，更加符合当下消费者的审美观念，稳重又不失时尚的外形作为商用家用都非常适合。

虽然每个人的审美观念不同，但外形上出道好几年的索纳塔和蒙迪欧明显已经有些落伍外形，显然失去了一些 “ 新鲜感 ” ，而今年才上市的新景程吸引当下消费者最大的亮点就是它时尚的外形 。由此可见这三款车中，最新上市的新景程在外形上明显占据上风。

空间及性能，谁更适合国人需求？

在内部空间方面，这三款 中型车 的空间都比较宽敞，它们的 主要卖点就是目前车市的主旋律—— “ 大 ” 。这种“大”不仅是外观上的大，也包括内部空间的大及乘坐的舒适性。 根据参数来看，新景程的长宽高达到惊人的 4820\1807\1450 ， 轴距则为 2700 毫米，车长和车高都是这三款车中最突出的 ；蒙迪欧的空间和新景程差不多，其2754毫米的轴距是三款车中最长的，但实际乘坐感受却不竟然， 坐进去感觉后排空间还不如新景程宽大、舒适。索纳塔 的宽度虽然稍胜一筹，但头部空间稍小了些，个子高的人驾驶起来就不太灵活了。 总体而言，这三款车的空间各有优劣，难分伯仲，但就舒适性来说 新景程则更让人满意。

在动力操控方面，三款车中，索纳塔和蒙迪欧主要精力一直放在公商务市场，而从实际的情况来看，二者的调教也显示出公商务用车的平稳性。从厂家公布的数据看，蒙迪欧的最大功率是 105KW/6000 转，最大扭力为 185N.M/4500 转，动力性能是三者中比较突出的，从实际的情况看，蒙迪欧的动力性能也相当不错，起步加速有力；索纳塔的定位和蒙迪欧比较接近，从实际操控来看，索纳塔的 动力 显得更温和，厂家公布的最大功率是 101KW/6000 转，最大扭力为 180N.M/4500 转，均比蒙迪欧略低。新景程搭载的是源自欧宝技术的发动机， 是结合了中国的路况和中国人的体型特征调教而成的， 与它匹配的是世界著名变速箱供应商日本爱信的 AF20 四档自动控制齿轮变速箱，档位清晰，换挡顺畅，这让它在动力性能上也是平稳扎实。总体来说，动力性能方面，相对于目前国人对汽车商务用和家用的双重需求来说，新景程修长的车身不但可以满足公商务的需要，而紧贴时尚潮流的外形作为家庭用车也非常适合，我们能够感受到一些操控的乐趣，但不会过分，你能感受到它的稳重，但不会太死板。

综合评定：

根据以上几个主要方面综合评定， 蒙迪欧也许在动力性能上占据了一些优势，空间上也还可以，但其外形和价格在这三款车中没有丝毫优势，油耗偏高这个 一直让人诟病的缺点 也是用户不得不考虑的问题；索纳塔和蒙迪欧的情况差不多，但其价格在中级车市场还是有点偏高，而且 从参数来看，索纳塔的 油耗百公里竟然达到 9.0L ， 是三款车中最高的，那么 实际油耗肯定要远远高于这个值了 ；而新景程 以极具竞争力的价格，更时尚现代的外形、更符合现代消费者需求的空间与性能，让 我们看到了惊喜 ，同时也展现了它在这三款车型中相对较高的性价比，相信它的前景会越来越光明。

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