京沪高速铁路预计将于2010年投入运营 |
10月31日报道:京沪高速铁路的主要客站之一,规划建设的京沪高铁虹桥客站建成后,将与航空、城市公共交通共同构建多种交通方式紧密衔接的现代化客运中心,在今天举行的上海
在今天回答记者提问时,上海市政府新闻发言人焦扬透露,上海在京沪高铁项目中的主要建设任务是铁路虹桥客站。规划建设的铁路虹桥客站建成后将与航空、城市公共交通共同构建多种交通方式紧密衔接的现代化客运中心。目前,上海市正积极配合铁道部等国家有关部门推进相关前期工作。
据悉,京沪高铁虹桥客站位于虹桥机场西侧与既有沪杭铁路外环线之间,是京沪高速铁路的主要客站之一,作为虹桥综合交通枢纽规划的一部分,京沪高铁虹桥站为地面车站,地下将设轨交车站,旅客从高铁下车后可选择乘地铁进入上海市区。
京沪高速铁路线路全长1318公里,速度目标值为时速350公里,初期运营时速300公里。据悉,京沪高铁总投资高达2200亿元人民币,除1100亿元人民币投资由中国铁道部、沿线各地政府以及战略投资者投入以外,剩下的1100亿元人民币将通过向银行贷款和发行债券方式筹集。今年10月8日,中国国家发展和改革委员会宣布京沪高铁可行性研究报告获得国务院批复,京沪高铁项目领导小组此后也正式成立,国务院副总理曾培炎担任组长。
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