拿什么来拯救你，今年的“春运”

　　每年“春运”都是大问题，今年好像特别“大”——先是1月13日安徽芜湖火车站发生女大学生被尚未停稳的火车压死，而后天涯杂谈出现了一篇题为《高价买到票，上车后发现车上一半空位》的帖子，更是点起了网友的愤怒之火。

更要命的是，老天爷也来凑“春运”的热闹。都说瑞雪照丰年，年初下点雪应该是件好事。可是没想到老天爷一下子没控制住自己的情绪——从1月10日以来的雨雪天气，造成安徽、湖南、湖北等14个省市区7786万人受灾。

　　当然，我们还是为政府积极的应急措施欢欣鼓舞，但显然，这只是治标之策。虽说今年的“春运”压力大与天气有关，但是近年来火车不断提速、高等级公路贯穿全国、交通硬件投入巨大，可是一碰到“百年一遇”就利马瘫痪。真正的治标之策应该是正式我国的交通运输系统存在的重大问题，加强防寒防冻能力，进行体质改革，以满足广大人民群众对交通运输的基本要求。

　　既然灾情已经发生，铁路一家之力是无法解决几千万人的大问题。拯救今年的“春运”就需要政府、媒体、企业及全社会一起协同作战打好这场“战争”。这其中不得不提到广东1月29日发起的“融雪计划”，为受困在回家路上的五十万广东民工募捐：平面和网络媒体发起，企业和普通百姓实物捐赠，民政部门负责协调，网友做志愿者负责具体执行——这是多么“和谐”的一幕啊。

　　可偏偏就是会有“非和谐”的音符出现，纵观捐赠企业的名单除了东莞一家食品企业外，其他均是广东以外的企业：农夫山泉来自浙江杭州，丽华快餐成立于江苏常州，天圜营养产自黑龙江大庆，盼盼集团起步于辽宁省，其余几家食品公司均是四川和福建的企业。

　　这不仅让人会问：有钱的广东老板们都跑哪儿去了？

　　广东不乏食品饮料的大企业，比如怡宝，比如燕塘。蜷缩在华南市场的怡宝如果不是因为有了广东这块“大蛋糕”，水行业全国排名第四的位子绝对轮不到他。深圳是个海纳百川的城市，出自深圳的怡宝难道不应该为饮用怡宝多年、现今在广州火车站十几万受苦受罪的旅客出点力吗。可惜的是，怡宝并没有任何做为，反倒是远离灾区中心的农夫山泉、丽华快餐、盼盼企业等全国性的知名企业站了出来。而据我所知，这几家企业在广州的销量无法与许多当地企业相媲美，而在社会责任方面，农夫山泉等却走到了别人的前面。

　　同样是1月29日，人民网报道，春节临近，饮料也是热销时节，以康师傅、娃哈哈和统一等饮料巨头为代表的企业正在酝酿集体调价。作为企业，有各种各样的涨价理由，是否合理，心知肚明。

　　广东现如今就是一座围城“城里的人想出来，城外的人想进去”，从人到食物到物流，都进入了这座“围城”中，连EMS都被中断了。物价增长是在所难免，而有些企业却张嘴闭嘴自己有多难非要涨价不可，可是康师傅、娃哈哈、统一他们真的比住在广州火车站广场上的旅客更难吗！难道有关政府部门不应该管管这些大发“国难财”的企业吗！

　　有人在捐款娟钱为百姓，有人在涨价闭口发“国难财”。有人会说前者在作秀，后者只是在做符合经济规律的正常行为。经济规律是冷血的，但是人的心、人的血应该是热的。

　　举个例子来说，农夫山泉在业内人眼中应该是个作秀高手，从第一次水战到第二次水战，整个行业闹得最欢的应该就是他们，这可能就是中国人总在说的“性情中人”吧。公益事业他们也是不落人后，从我们耳熟能详的“你喝一瓶水，我捐一分钱”为奥运捐款，到帮助贫困山区儿童的“阳光计划”，再到无锡蓝藻爆发，农夫山泉第一时间内向无锡市政府捐赠10000箱水，以及“融雪计划”为广州火车站捐赠10万支水，可是我们却没有看到康师傅、娃哈哈和统一的身影，因为他们一直忙着在做符合经济规律的正常事儿。

　　从“融雪计划”就可以看出，中国人解决问题最需要的不是钱和口号，最需要的“责任”二字：国家的责任，企业的责任，媒体的责任和普通老百姓的责任。当社会中的每一个因子都在为责任为努力、都在为解决问题承担起自己积极的责任后，拯救“春运”就不再只是一句空话。