康城班车停运日期延至5月5日 两条公交有望引入

　　本报曾报道的上海康城小区班车月底停运事件，目前解决方案逐步浮出水面。在昨天召开的小区业主大会上，开发商决定将班车停运时间延迟至5月5日，并首次提出愿意支付补偿费。此外，两条公交线路有望引入，从根本上解决“上海最大小区”的居民出行问题。

　　500位居民挤满会场

　　昨天9时半，业主会议开始时，仅有200个座位的会场挤满了激动的居民。据记者目测，现场挤进了将近500位居民。针对开发商单方面提出停运班车，许多一期业主气愤地拿着开发商售楼时提供永久免费班车的承诺书，要求兑现承诺。

　　一期业主将获补偿

　　不过，开发商闵行协和房地产有限公司始终未露面。其在此前发给小区业委会的信函中写道，小区出口2公里范围内有公交线路布置，小区内也有大量社会车辆运营，配套交通条件符合政府要求，故决定5月5日起停止班车运行。同时，开发商对一期业主首次提出了解决方案：“业主可凭协和房地产公司提供的免费乘车票，乘坐由开发商委托或者业主委员会推荐运营的社会车辆，直到小区公交车站建成。”开发商还将一次性支付4000元至6000元的交通补偿费。

　　最终方案近期出台

　　“我们明白，开发商不可能永远提供免费班车。即使有了班车，也不能根本解决出行问题。”业主戎昌栋告诉记者，目前六辆班车在早晚高峰时段几乎看不见，上班族不得不转乘“黑车”。多位业主提出，按规定，两万人以上大型住宅小区，开发商在规划初期就应至少配套建设1个公交终点站。可近10年来，总面积约1平方公里的上海康城至今仍没公交站。

　　对此，业主委员会主任范成贵透露，12日有关各方开了协调会，讨论了公交线路进小区的方案。他介绍说：“公交公司将为康城居民调配12辆公交车。目前初步考虑，一条线路在小区南面，另一条靠近莘北路。”据悉，近日各方将再次讨论解决居民出行问题的具体方案。