本月私车额度标书卖得少 不意味投标冷清

本市今年4月份的私企、私人客车额度投标拍卖将于19日举行。记者昨天在福州路108号上海国际商品拍卖有限公司看到，前来办理私车额度投标拍卖登记手续的只有若干人，与上个月人山人海的情况形成巨大反差。业内人士分析，在“半年有效期内标书可最多使用三次”的规定下，近期想要买车的人大都在上月就购买了标书，这是本月标书出售不如上月火的主要原因。

　  为啥本月购标书的人少？
　　标书半年内有效，无需再买

　　为啥本月购买标书的人比上个月要冷清许多？据市信息中心汽车产业研究室资深分析师朱君奕介绍，按照规定，《投标拍卖卡》自办理登记之日起半年内有效。有效期内如投标未成交的，除有新公告通知外，无需重新办理投标拍卖登记手续，可以在下场投标拍卖会中继续使用，且最多可使用三次。

　　据估计，近期想要买车的人大都集中在上个月购买了标书。这是因为，一方面1月份的低价颇具吸引力，另一方面2月份未进行拍牌也导致3月份买标书的人特别多。因此，本月买标书的人少并非是市民拍牌热情减少的缘故。

　　事实上，上个月出售标书超过7.5万份，除去最终获得额度的9300人，还有6万多份标书都有可能参与本月的拍卖。

　　本月中标价格？
　　多种因素决定，很难预测

　　对于本月的车牌价格，朱君奕表示很难预测，因为即便是在网络保持正常、通畅的情况下，在本月投放额度已经明确为9000张的前提下，还是很难估计究竟有多少人参与本月的拍牌，又有多少人会在拍牌过程中选择放弃（上月私车额度实际投标人数为63534人，有11000多人放弃），最终参与投拍者又会怎样出价，这些不确定的因素都会直接影响车牌价格。

　　为啥说2012年取消拍牌？
　　源于“轨交网建成拍牌淡出”

　　针对近期传出“2012年上海可能取消拍牌”的传闻，朱君奕表示，这是因为有关方面曾表示，拍牌方式早晚将淡出，但需等到轨道交通网络基本建成、公共交通达到一定水平后再考虑用其他方式取代拍牌。由此推算，取消拍牌至少可能会在2012年后。