即时播报：外环线将安装总长度将近8公里声屏障

 　　噪声敏感点治理要达到环保验收标准

　　高速公路降噪须设“目标值”

　　记者杨冬报道：今后，造高速公路，不光要造得平整，还得确保走得“安静”。市政主管部门今天下发通知，要求各高速公路项目公司对已建成通车（尤其是通车已超过两年）的高速公路，应制订环保验收和工程竣工验收计划。

　　通知指出，当前，本市高速公路环保验收的突出矛盾是噪声治理。各项目公司要针对所辖范围内的所有噪声敏感点，委托有资质的环评单位，落实环保验收调研工作，并根据环评报告，将通车试运营前的敏感点作为对象进行整改，争取顺利通过环保验收。

　　据介绍，去年，市政部门实施了外环线噪声治理一期工程，重点治理了罗阳新村、朱行三村、华建二街坊等11个声环境敏感区域，在总计近5000米的路段上安装上2至3道的声屏障，总长度将近13000米，平均降噪8分贝，部分路段可达到9分贝，降噪效果显著。

　　另据市政管理部门透露，即将开展实施的外环线噪声治理二期工程，现已经确定沿线7个声环境敏感区域，计划在总计3200米的路段上安装声屏障，总长度将近8公里。目前正在做施工前期准备工作。