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杭州湾跨海大桥通车 沪甬陆上距离缩短120公里!

  杭州湾跨海大桥昨天下午举行简洁隆重的仪式后,于23点58分正式全线试运营通车。

  杭州湾跨海大桥是国道主干线——沈海高速跨越杭州湾的便捷通道,北起嘉兴市海盐,止于宁波市慈溪,全长36公里,是目前世界上在建和已建的最长跨海大桥。

大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里/小时,设计使用年限100年,概算总投资约118亿元。杭州湾跨海大桥是一座由我国自行设计、管理、建造、投资的特大型交通基础设施,为我国跨海大桥建设史上一个重要里程碑。自2003年11月开工以来,共获得250多项技术创新成果,形成了九大系列自主核心技术,创造了多项世界第一,仅用了3年零7个月就实现了全桥贯通,提前8个月全线通车。

  大桥通车后,上海和宁波的陆上距离缩短了120公里,在沪杭甬之间形成一个2小时的“金三角”交通圈;上海与温台地区的距离因跨越杭州湾大桥直接抵达而缩短,浙东南与苏南距离拉近,甬、绍和苏、锡、常之间缩短到200多公里。

  与上海的距离大大缩短后,舟山港—宁波港—杭州湾跨海大桥—芦潮港—东海大桥—大小洋山港,将形成中国乃至世界上最大的港口群之一,港口合作也将加速。目前,象山港大桥、甬舟连岛工程和独山、海盐海河联运工程正在加快建设之中。将来,独山、乍浦、海盐、象山、舟山丰富的深水岸线,将为长三角港口群提供极大的可持续发展空间。

  

(责任编辑:姚炯)

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