昨天,铁路上海站公布了2009年春运方案。根据方案,2009年春运为1月11日至2月19日,共计40天。其中节前15天,节后25天。
预计上海直属站将输送旅客665万人,同比增幅8%。其中节前15天将输送旅客296万人,同比增长11%,节后25天输送旅客369万人,同比增长6%。
【特点】春运时间大幅提前旅客增多 根据铁路部门的预测,节前上海站地区旅客输送最高峰日将出现在小年夜的前两天(1月22日或23日),上车人数预计可达到22万人,其中上海站上车人数约14.7万人,上海南站上车人数约7.3万人。
2009年春运仍面临着严峻的形势和难点。
首先,2009年春节较今年提前了12天,使整个春运工作有较大幅度前移,预计元旦后就将开始进入春运车票预售高峰。
其次,春运节前运量同比增幅较大,将达到11%,特别是大部分学生放假集中在1月16日前后,而民工返乡时间也集中在节前10天前后,因此可能出现春节前学生流、民工流和探亲流“三流叠加”的严峻态势,致使运量与运能矛盾更加突出。
同时,明年春运期间天气仍变化莫测。不排除2009年春运期间东部地区仍将会出现雨雪天气的可能性。届时“大客流、大风雪”现象如果重演,将加剧铁路运输组织难度。铁路部门将全力应对。
此外,受上海站北广场施工的影响,大部分公交车的站点转移,使上海站南广场有限区域内的旅客集积量更集中凸现,车站进出口的管理受到更严峻的考验。
【服务】节前比平时增160个售票窗口 铁路部门将通过增加售票窗口来适度缓解买票难问题,上海地区的售票方式仍以分流为主、分区组织,引导旅客就近购票。
据介绍,春运节前上海直属站共开设465个售票窗口,比平时增开160个,较今年春运增加45个。465个售票窗口分布在上海站、上海南站、市内
北京东路售票处、桃浦路售票处、静安寺售票处和布及全市19个区县的客票代售点。
为方便旅客购票,缓解两站站区原有售票处的压力,2009年春运铁路部门还将在两站站区周围增设三个春运临时售票处,位置分别在上海南站北广场东侧、上海站南广场西侧和上海站北广场。另外还在上海站北广场开设了春运临时退票处。
春运期间,铁路部门将采取阶梯式错开各售票区域的预售期及错开售票方向的“双错开”措施,来调整均衡客流。此外,为能让更多旅客分享有限的车票资源,从2009年1月1日起,车站将对售票张数加以限制,规定每人每次限购5张车票。
由于上海站和上海南站的候车能力还不能应对春运大客流的冲击,春运期间,上海站和上海南站仍实行凭票进站候车,旅客可凭车票提前2小时进站。此外,车站还将停止发售站台票。
为做好学生、农民工团体的服务工作,车站将在上海站和上海南站共设立10个学生购票专窗,并对学生购票、托运、候车、上车实行“四优先”的原则。铁路部门已于本月中旬着手办理本市各大院校春运学生寒假团体票,目前第一阶段已接待了82所院校的学生团体车票,需办7.2万张1月16日前后高峰阶段的学生票。
【运能】上海站计划开行64对临客 据介绍,本月21日全路调整列车运行图后,上海直属站的整体运输能力将得到一定提升,预计与去年同比增加6%左右,日均运输能力达到15.5万人。不过,从方向性运能来看还不够平衡,铁路的运输能力在春运期间还远远不能满足大运量的需求。
据悉,春运期间上海站计划开行临时旅客列车64对,节前开行临客43对,其中直通26对、管内17对,预计节前最高峰时段每天可增加运输能力4万人次左右。开行的临客主要集中在
安徽、北京、
四川、
郑州等方向。
由此,上海站和上海南站在节前高峰期间每天总的运输能力约能达到22万人。其中南方云贵川渝方向约为1万人,西北方向0.47万人,东北方向0.44万人,安徽方向2.8万人。铁路部门表示,从近年春运售票情况看,云贵川、东北、西北等直通方向车票较为紧张,预计明年春运高峰期仍将出现“一票难求”的局面。
(责任编辑:麻根志)