沪机场改周边交通 虹桥机场迁移公交站改停出租

　　

　　从本月23日春运首日起，虹桥机场内的全部7条公交线路站点，将全部迁移至B候机楼前。上海机场集团昨日召开的机场周边交通设施新闻通气会传出消息说，公交站点调整后，虹桥机场内的出租车蓄车道将增加一条，原本6个发车位也将增至7个。

　　与此同时，春运期间浦东机场地面交通设施也将部分调整。

　　虹桥机场：出租车发车位增一个

　　据上海机场集团相关负责人介绍，虹桥机场原设计年吞吐960万人次，而去年该机场吞吐旅客总量已超过2200万人次。

这直接导致机场周边出租车供不应求；高峰时段旅客候车时间长、停车位少、公交站点分散等问题。

　　为方便旅客快速便捷出入机场，从今年1月23日起，虹桥机场将迁移公交站点，即机场内现有7条公交线路（806、807、925、938、941、机场专线和机场1线）站点，将从A候机楼外侧全部迁移至B候机楼前。上述公交线路将平行依次排开，以方便旅客乘坐。

　　公交站点迁移后空出的区域，将被辟出一条出租车蓄车道。由此虹桥机场内的出租车蓄车道将增至4条。同时出租车的发车位也将由原来的6个增加到7个。

　　据透露，今后，虹桥机场内的出租车站点将设置电子显示牌。高峰时段内的候车时间、机场公交线路等实用信息都将即时出现在显示牌上。“高峰时段，显示牌还会提示旅客等候出租车的时间会很长，并建议旅客乘坐公交。”相关负责人说。

　　与此同时，虹桥机场内的社会停车位也将再增95个。上海机场集团透露，目前虹桥机场内的日均过夜车辆总数已占停车泊位总数的37％。“由于车位有限，一旦大量车辆在此过夜，便会形成交通拥堵，希望旅客能尽可能地让车辆不在此过夜。”相关负责人说。

　　对迁移公交站点，相关负责人表示，这种设计不仅能够缩短旅客从候机楼步行至公交站点的时间，更能提高公交车的上座率。“旅客不需要再拖着行李，冒着穿越机动车道达到公交站点的危险了。”

　　浦东机场：临时开放过境车道

　　通气会同时传出消息，春运期间，浦东机场将临时开放TI航站楼到达层过境车道。

　　据介绍，为配合第二航站楼（T2）建设，位于T1航站楼到达层外侧的3条车道原本保持封闭。但为方便旅客，上述车道将从1月10日至3月2日保持开放。届时，社会车辆（出租车空车除外）可在此临时停车上客。

　　春运结束后，所有社会车辆将被安排进入机场P1停车楼停车上下客。

　　数据表明，浦东机场扩建工程改造期间，将对10％进出P1停车楼的车辆带来影响。为缓解停车压力，浦东机场已在距T1航站楼400米处建造临时停车场。

　　临时停车场设置250~300个停车位，据透露，浦东机场内部职工的车辆将全部从P1停车楼迁出并停放在此。而P1停车楼的车位将全部用于停放社会车辆。与此同时，临时停车场还将作为应急临时停车场，春运期间一旦P1停车楼“客满”，临时停车场将免费供社会车辆停放。

　　在采访中，早报记者还了解到，为方便旅客往来于候机楼与P1停车楼，浦东机场已在P1与T1达到层过境车道间开通了2条临时地面坡道。同时，在T1达到层前相应设置3条东西向人行通道和交通信号灯。以上措施将在浦东机场施工改造期间实行。